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【大干100天】始發(fā)!中鐵裝備懸臂掘進機亮劍安徽巢馬鐵路
發(fā)布時間:2021-10-15   瀏覽:6949次

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10月15日,隨著截割頭緩緩旋轉(zhuǎn)切削破巖,中鐵裝備CTR323懸臂掘進機在中鐵四局集團新大金隧道正式始發(fā),掀起了該項目建設熱潮。   

新大金隧道全長532.46米,隧道采用上、下臺階開挖。隧道位于丘陵地帶,圍巖存在基巖裂隙水,巖層自穩(wěn)能力較差。該項目毗鄰既有線寧安城際鐵路和大金山寺,對施工過程中隧道沉降控制要求極高。

由于采用傳統(tǒng)的爆破法易發(fā)生隧道坍塌、冒頂、突泥涌水等風險,不利于已有構(gòu)筑物的保護,為減小施工過程中對圍巖的擾動,中鐵裝備結(jié)合同類隧道豐富的施工經(jīng)驗,為客戶提供最優(yōu)化的懸臂掘進機開挖施工方案。

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CTR323懸臂掘進機運抵現(xiàn)場以來,派駐現(xiàn)場的工程服務團隊積極響應“大干100天”勞動競賽號召,眾志成城、狠抓落實、優(yōu)化資源配置,裝機服務人員放棄雙節(jié)假期,對設備進行調(diào)試和試運行,為順利掘進施工奠定堅實基礎。 

當前,中鐵裝備懸臂掘進機技術團隊認真分析隧洞地質(zhì)條件,科學實施截齒消耗監(jiān)測分析,不斷優(yōu)化隧洞開挖方案,動態(tài)調(diào)整掘進參數(shù),緊盯關鍵工序銜接,提高掘進效率。下一步,設備公司將繼續(xù)優(yōu)化項目組織,秉承“專業(yè)制造,專業(yè)服務”理念,持續(xù)發(fā)力,與客戶一道,將該項目打造成為全線隧道機械化施工標桿項目。


供稿:高新裝備事業(yè)部

文圖:寧   闖

編輯:張一震



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